Euro NCAP çarpışma testlerinin yeni dalgasında yer bulan Peugeot 408, 308 ile paralel sonuçlarla sokaklarda olacak.
Tanıtıldığı günden itibaren özellikle tasarım çizgileriyle gündeme oturmayı başaran Peugeot 408, markasının da uzun süre sonra aileye eklediği yeni bir model olması sebebiyle ilgi odağında. Fransız üreticinin dikkat çeken yeni tasarım karakterinin Coupe SUV çizgileriyle harmanlandığı 408, Avrupa merkezli olarak yavaş yavaş yollara çıkmaya başladı. Önümüzdeki yıl Türkiye pazarına da gelmesi planlanan ürün gamı için, 2022 geride kalmadan Euro NCAP çarpışma testi sonuçlarının paylaşılmasıyla önemli bir eksik daha tamamlandı. Testlerde temel olarak yeni 308 ile aynı oranları yakalayan 408, ortalamada dört yıldızla derecelendirildi.
408’in baz versiyonu odağında paylaşılan dört yıldız derecesinin alt başlıklarına bakmadan geçmeyelim. Meraklılarının bildiği üzere Euro NCAP testleri alt başlıkların bileşiminden meydana geliyor. ARacın bu kapsamda detaylı test sonuçlarına baktığımızda; yetişkin yolcu koruma kategorisinde yüzde 76, çocuk korumasında yüzde 84, yaya korumasında yüzde 78 ve yardımcı güvenlik sistemlerindeyse yüzde 65 oranında derecelendirmeye layık görüldüğü bir tablo karşımıza çıkıyor. Modeli, alt başlıklarda 308’den ayıran tek noktanın yaya korumasının 10 puan daha yukarıda konumlandırılması olduğunu da belirtelim. Avrupa pazarı için Fransa’nın Mulhouse kentindeki fabrika üretimine başlanan 408 ürün gamının ilk örnekleri için sipariş alımları geçtiğimiz ekim ayında başladı. Hibrit motor seçeneği üzerinden First Edition rozetiyle sınırlı adetlerde satışa sunulacak ilk versiyonlar, Fransa’da 49.850 euroluk fiyatla alıcı buluyor. Standart olarak hibrit motor dinamikleriyle sunulan bu kombinasyon için ailenin en pahalı paketi diyebiliriz.
Omoda 5