Markasının yeniden yapılanma sürecinde öncülerden olacak yeni Mitsubishi ASX için üretim planlaması da tamamlandı.
Mitsubishi’nin Avrupa’da son yıllarda yaşadığı düşüşe son vermek için sürece adeta “Dur!” diyen Renault, Japon üreticinin bölgedeki operasyonlarını kapsamlı şekilde yeniden yapılandırıyor. Bu kapsamda ilk hamlesini Colt’un geri dönüşüyle yapacağını bildiğimiz ikilinin adımları Türkiye için de yeni dönemde önemli bir noktada. Colt sonrası uzun süredir ikinci hamlesini beklediğimiz marka için bu noktadaki beklentilere resmi cevaplar da gelmeye başladı. 2010 yılından beridir ürün gamı da yer alan Mitsubishi ASX çevresinde şekillenecek olan hamleyle marka ile birlikte modelin de yeniden doğuş sürecine tanıklık edeceğiz.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Yeni Mitsubishi ASX için masada görünenler
12 yıllık macerasında toplamda dört kez makyaj operasyonuna alınan ASX, bu süreçte Mitsubishi’nin altyapısı üzerine inşa edilmişti. Yeni jenerasyonla birlikte Renault’nun hakim olduğu süreçte kompakt SUV modelini grubun ortak altyapısı olan CMF-B üzerine inşa edilmiş şekilde sokaklarda göreceğiz. Türkiye’de üretilen Clio başta olmak üzere Captur, Arkana ve Nissan Juke gibi modellerde de kullanılan kompakt modüler platformun netleşmesiyle birlikte motor tarafında da seçenekleri belli çerçeveye oturtabiliyoruz. Bu yıl içerisinde tanıtılmasını beklediğimiz ASX için benzinli motorların yanında hibrit desteğinin de sunulacağını söylemek mümkün.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Clio ile Captur arasında farklılaşan hibrit sistemlerin Captur cephesinde kablo şarj edilebilir yapıda olduğunu biliyoruz. Clio’da ise bu sistem enerji geri kazanımı gibi temeller üzerine oturan klasik yapıyı beraberinde getiriyor. Captur’da 1,6 litrelik yeni nesil benzinli motor ve iki elektrik motorundan birisi başlangıç jeneratörü temelli olurken diğer ise performanslı sürüşe destek vermek üzere konumlandırılıyor. Saf elektrik modunda şehir içerisinde 65 kilometre menzil kat ederek bir hayli iddialı olan Captur’un yine bu modda erişebileceği maksimum sürat ise 135 km/s olacak. Bu sistemle birlikte 160 beygirlik güç de kullanıcılara sunuluyor. Yine Captur ailesinde sunulan 1,3 litrelik benzinli motorun yeni ASX’te konumlandırılmasını bekliyoruz. Bu motor da 140 be 155 beygirlik iki farklı güç seçeneğiyle ASX’te sunulabilir. Grubun İspanya’daki fabrikasında üretileceği açıklanan yeni ASX için önümüzdeki günlerde daha belirgin detaylar karşımızda olacak.
