Volkswagen cephesinde yaşanan emisyon krizinin de etkisiyle, grubun premium ismi Porsche, ürün gamında dizel seçeneğine artık yer vermeyeceğini duyurdu.
Volkswagen cephesinde patlak vermesinin ardından ilerleyen süreçte Audi ve Porsche gibi grubun diğer önemli isimleri de emisyon skandalında üzerine düşen payı aldı. Yaşanan milyarlarca dolarlık kayıp sebebiyle Dünya Ralli Şampiyonası‘ndaki takımını çekmek durumunda kalan marka için algısal bir çöküş de söz konusuydu. Geçtiğimiz yılın haziran ve temmuz aylarında çeşitli geri çağırma hamlelerinin içerisinde yer alan Porsche, bu Şubat 2018’de dizel motorlu araçlara vedanın sinyallerini vermeye başlamıştı. Özellik işin içerisine tamamen elektrikli ilk otomobili Taycan‘ın girmesi ve gelen olumlu tepkiler, premium üretici için yatırımların buraya kaydırılması konusunda ateşleyici bir güç niteliği taşıyordu. Nitekim marka CEO’su Oliver Blume’nin kısa süre önce gerçekleştirdiği röportaj içerisinde dile getirdiği açıklamalar, Porsche’nin dizel otomobile veda eden ilk Alman markası olduğunu resmiyete kavuşturdu.
“Dizel motorların geleneksel olarak daha düşük bir rol aldığı spor otomobil piyasasında yer alan bir üretici olarak, artık bu modellere gerek olmadığı inancındayız.” cümlesiyle şekillenmeye başlayan açıklamalar, Porsche cephesinde son üç yıllık süreci özetleyen durumla devam etti. 2017 yılında kendi içerisinde dizel otomobil satışlarının yüzde 10‘a kadar gerilediği gözlemlenen marka, şu aşamada kullanıcıları daha çok hibrit seçeneklerle cezbetmeye çalışıyor. Son dönemlerde yapılan tanıtımlara baktığımız modellerin ilk olarak benzinli ve hemen ardından hibrit seçenek üzerinden kullanıcılara sunuluyor olması da, planlamanın stratejik bir parçası aslında.
Oliver Blume’un; “Dizel krizi başımıza çok büyük problemlerin doğmasına sebep oldu.” açıklaması da ortada sarılması gereken ciddi yaralar olduğunu da işaret. Önümüzdeki dört yıllık süre zarfı bazlı olarak elektrik ve hibrit teknolojisinin gelişimi işin 6 milyar euro gibi devasa bir yatırım yapan Porsche, 2025 yılına gelindiğinde her modelinin elektrik motoru taşıması felsefesini yürütüyor. Böylelik bizleri artık benzinli, hibrit ve saf elektrik olmak üzere üçe bölünmüş bir ürün gamı bekliyor.
Tamamen elektrikli Porsche Taycan