Reuters, Tesla’nın Çin’de altı koltuklu bir Model Y üreteceğini iddia etti. Bu aracın 2025’in sonunda geleceği aktarılıyor.
Altı koltuklu (iki-iki-iki koltuk dizilimiyle) Tesla Model Y, dünyanın en çok satılan otomobiline olan ilgiyi daha da artırabilir. Bu arada daha fazlası da gelebilir. Tesla’nın bu aralar yedi koltuklu (iki-üç-iki koltuk dizilimiyle) bir Model Y üzerinde çalıştığı da iddia ediliyor. Hatta bu yedi koltuklu aracın Çin ve Avrupa‘da satılacağı söyleniyor. Koltuk sayısını artırarak aracı daha geniş ailelerin radarına sokacak şirket, Türkiye’de de satılan aracın performansından oldukça memnun durumda. Çıkan son bilgilere göre yeni Tesla Model Y (Juniper) 2025’in ilk çeyreğinde gelebilir. Elbette planlar zaman içinde değişebilir, ancak yeni araç şu aşamada 2025’in sonuna kalmayacak gibi görünüyor. Peki araç için neler biliyorsunuz? “Juniper” kod adlı yeni Tesla Model Y, yeni Model 3 (Highland) modelinde de olduğu gibi göğüs bölümüne ve kapı içlerine yerleştirilecek şerit şeklinde LED ambiyans aydınlatmalara sahip olacak.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Temelde yeni Model 3 (Highland) üzerine kurulacak Juniper, yüzde 99 ihtimalle mevcut Model Y’nin çok önemli bir eksiğini de kapatacak. Yeni araçta hemen hemen kesin olarak ısıtmalı yanında terleme sorununu ortadan kaldıracak soğutmalı koltuklara yer verilmesi bekleniyor. Soğutmalı koltuğu yeni Model 3’te standart olarak sunan ve bu konuda sürücüleri çok memnun eden şirket, tahminlere göre yeni akustik camlarla Juniper’in ses yalıtımını da ciddi oranda yukarıya taşıyacak.
Yeni Tesla Model Y’nin direksiyon sistemi de değişecek. Yeni araçtan ilk olarak geleneksel sinyal kolu kaldırılacak. Bunun yerine yeni Model 3’teki gibi direksiyon üstüne konumlandırılacak sinyal butonları kullanılacak. Yeni modelde yine güncel Model 3’teki gibi aynanın yanındaki bölüme yerleştirilecek ufak kör nokta uyarı ışıkları da olacak. Juniper’de bir direksiyon arkası vites kolu kesinlikle olmayacak. İleri geri vites değişimi ana ekrandan ya da üstteki aydınlatma bölümüne konulacak dokunmatik butonlardan yapılacak. Araç kendisini emniyet kemeri çıkarıldığı zaman otomatik olarak park moduna alacak.
Merakla beklenen Juniper’in arka tarafına da bir ekran konumlandırılacak. Model 3’te de yer alan bu ortadaki ufak boyutlu ekrandan, arkadaki yolcular sürüş sırasında video izleyebilecek. Ses sisteminin de daha fazla hoparlör aracılığıyla iyileştirilmesi beklenen yeni Model Y, yine tek ya da çift motorlu versiyonlara sahip olacak. Juniper’in en önemli detayı yani menzili konusunda ise henüz net bir sızıntı yapılmış değil. Ancak arkadan itişli modelde 520 km civarında, çift motorlu “Long Range” sürümünde ise yaklaşık 630 km civarında bir menzil açıklanması bekleniyor. Yine çift motorlu “Performance” versiyonu ise yaklaşık 530 km civarında bir WLTP menzil verisine sahip olabilir.
