Skoda, Kodiaq ailesine bir seçenek daha ekleyerek kullanıcıların karşısına oldukça geniş bir yelpazeyle çıkmak istiyor.
Henüz geçtiğimiz gün Kodaiq’ın arazi performansı için özel ekipmanlarla donatılmış versiyonu Scout‘u tanıtan Skoda, bir gün ardından Sportline’ı kullanıcıların beğenisine sundu. Adından da anlaşılacağı üzere yapılan değişikliklerle daha dinamik ve sportif hatların yer aldığı Sportline da Skoda’nın tıpkı Scout gibi Cenevre Otomobil Fuarı‘nda podyuma çıkartacağı projeleri arasında yer alıyor. Teknik ve donanımsal olarak Scout ile benzerlikler barındıran Sportline’ın karakteristik farkıysa tasarımında yatıyor.
“Sportline” adını gördüğümüzde tıpkı sizler gibi bizler de bu versiyonun motor geliştirmelerini içerdiğini düşünmedik değil. Lakin bu bağlamda Skoda’nın beklentileri karşılamadığını belirtmemiz gerekiyor. Tasarımsal farklarından evvel Sportline’ın, Scout ile aynı olan teknik verilerini hatırlayalım:
Benzinli
1.4 L TSI 150 beygir — maksimum hız – 197 km/s / 0-100 – 9.8 saniye / ortalama tüketim 6.8 l /100 km / karbon salınımı 153 g CO2/km
2.0 L TSI 180 beygir — maksimum hız – 207 km/s / 0-100 – 8.0 saniye / ortalama tüketim 7.3 l/100 km / karbon salınımı 168 g CO2/km
Dizel
2.0 L TDI 150 beygir — maksimum hız – 197 km/s / 0-100 – 9.5 saniye / ortalama tüketim 5.3 l /100 km / karbon salınımı 139 g CO2/km
2.0 L TDI 190 beygir — maksimum hız – 210 km/s / 0-100 – 8.9 saniye / ortalama tüketim 5.7 l /100 km / karbon salınımı 150 g CO2/km
Yine Scout’ta olduğu gibi sadece dört tekerlekten çekiş altyapısıyla satın alınabilecek bir versiyon olan Sportline’ı aileden ayıran özelliklerine yakından bakalım. Skoda’nın bu versiyon üzerinde, adına yakışır bir görüntüyü vermek adına tüm tampon kiti üzerinde tamamen değişikliğe gittiğini görüyoruz. Ön tarafta adeta bir çene görüntüsü veren tamponu arka tarafta genelde Mercedes ve BMW’de görmeye alıştığımız krom detaylı tampon/difizör kiti tamamlıyor. Skoda bu versiyona özel olarak tasarladığı 19 inçlik jantlara ek olarak 20 inç boyutunu opsiyon olarak sunmayı ihmal etmemiş.
Skoda’nın Ambition donanım seviyesi üzerine geliştirilen Sportline’da alcantara döşeme elektronik spor koltuklar, deri direksiyon, alüminyum pedal takımı, 9.2 inç büyüklüğünde multimedya ekranı, Wi-Fi hotspot ve LTE gibi donanımlar standart olarak sunuluyor. Sürücüye yardımcı elektronik sistemler kısmında da ailenin diğer üyeleriyle benzer ekipmanlara sahip olan Sportline’da; kör nokta uyarı, trafik uyarı sistemi (arka), adaptif aktif şasi kontrolü, sürücü asistanı, yaya algılama sistemi ve otonom acil fren sistemi gibi donanım kullanıcılara sunulan seçeneklerden. Kodiaq Sportline, kullanıcılarla ilk kez Mart ayında buluşmak için gün sayıyor.