Köklü otomobil üreticilerinden Subaru, eski günlerine dönmek, markanın sportif çizgisini yeniden geri getirmek istiyor.
Subaru denildiği zaman birçok kişinin aklına ilk olarak “Impreza STI / WRX” geliyor. Markanın son yıllarda ürettiği araçlar ise STI efsanesinin sportif çizgisinden çok ama çok uzakta yer alıyor. Eski sportif heyecanı kaybettiklerini kabul eden markanın Avrupa patronu David Dello, markanın hâlen güvenlik, sürüş eğlencesi ve dayanıklılık konusunda öne çıktığını, ancak performans unsurunun kaybolduğunu net olarak ifade ediyor. “Bir insana Subaru’nun ne anlama geldiğini sorun, size doğrudan STI diyecektir. Bu yüzden Subaru’ya sportifliği geri getirmemiz gerekiyor. Bunu maalesef şu anda yapamayız çünkü Avrupa bunu yapamayacağımızı söylüyor. Avrupa’da motorları boğan bir GPF [Benzin Partikül Filtresi] zorunluluğu var.” Peki Subaru performans ve sportif çizgiye nasıl dönecek? Elektrikle. Dello bu konuda şunları söylüyor: “Elektrikli araçlarda güç ve performansın yanı sıra dört tekerlekten çekiş sistemi de var. Yeni sportif modeller üzerinde çalışıyoruz ve elektrifikasyon bunu emisyon limitleri dâhilinde yapmamızı sağlıyor.” Elektrikli de olsa süper hızlı, altın renkte jantlara sahip mavi renkli bir yeni nesil WRX STI’ın hayalini kuran Dello, maalesef birçok kişinin umduğu gibi bir gelecek haritası çizemiyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Şirket kısa süre önce tamamen elektrikli Subaru Trailseeker modelini tanıtmıştı. Otomobil dünyasının köklü isimlerinden Subaru, ürün gamını yavaş da olsa güncellemeye ve büyütmeye devam ediyor. Şirketin geçtiğimiz günlerde ABD merkezli New York Uluslararası Otomobil Fuarı kapsamında tanıttığı yeni elektrikli modeli Subaru Trailseeker, araziye uygun bir model ve gücünü iki farklı elektrik motorundan alıyor. Toplamda yaklaşık 375 beygir güç sunan 4×4 araç, 74,7 kWh kapasiteye sahip bir batarya üzerine kuruluyor. Yaklaşık 420 km sürüş menzilinin açıklandığı modelde, birçok kişinin hoşuna gitmeyecek bir kokpit tasarımına yer veriliyor. 0’dan 100 km/s hıza 4,3 saniyede çıkabildiği açıklanan model, 18 inç ya da 20 inçlik jantlarla geliyor. Şirketin ilk tamamen elektrikli aracı Solterra’dan sonra dikkat çekmeye çalışacak Trailseeker, önümüzdeki aylarda birçok pazarda satışa sunulacak.
