Sürücüsüz otomobillerin ilk test yarışı beklenildiği gibi gitmedi

Sürücüsüz otomobillerin kendine has yarış platformunun geliştirilmesi sürerken ilk yarışta yaşanan olay akıllardaki soru işaretlerini artırdı. Elektrikli otomobillerin günlük kullanımda hızla yaygınlaştığını ve teknik olarak her geçen gün geliştiğini artık net bir şekilde görebiliyoruz. Bu bağlamda gerek butik gerekse küresel markalar bu segmentteki kozlarını oynamaya başlıyor. Elektrikli otomobillerin günlük kullanımda yaygınlaşması, 2014 yılında koşulmaya başlanan Formula E‘nin doğuşuna da vesile oldu ve artık ulaşımın geleceği kavramından motor sporlarının geleceğinde de elektrikli modelleri konuşmaya başladık. Elektrikli otomobillerin yaşadığı bu gelişim sürecine tanık olduğumuz gibi günümüzde aynı süreci otonom yani sürücüsüz otomobillerde yaşıyoruz. Tıpkı elektrikli otomobillerde olduğu gibi günümüzde Tesla‘nın başını çektiği bu teknolojinin küresel markalarda da üç yıl içerisinde fazlasıyla etkin olarak göreceğiz. Tıpkı Formula E gibi sürücüsüz araçlar için oluşturulmaya başlanan Roborace ile sürücüsüz otomobillerin kendi yarış organizasyonu yakın zamanda pistlerin en yeni temsilcilerinden olacak. Bu organizasyonda yer alan araçlar elektrik motorundan güç alarak otonom sürüş teknolojisiyle geleceğin yarış organizasyonlarından bir tanesi olmak adına tam olarak aktif hale gelmek adına gün sayıyor. Organizasyon kapsamında ilk test yarışını geçtiğimiz gün Formula E için oluşturulmuş Buenos Aires ePrix pistinde koşuldu. Test yarışı olduğu için sadece iki otomobilin yer aldığı yarışta yer yer saatte 185 kilometrelik hızlara ulaşıldı. DevBots olarak bilinen araçlarla bir süre sorunsuz devam eden yarış sırasında araçlardan bir tanesi virajı sert bir şekilde almaya çalışırken kontrolü kaybederek kaza geçirdi. Kazanın ardından yarışı tamamlayamayan araçla birlikte organizasyonunun bir nevi ilk yarışında bitiş çizgisini sadece bir araç görebildi. Olayın yaşanmasının ardından sürücüsüz sistemin geliştirilmesi ve güvenilirliği konusunda önemli soru işaretli ortaya çıkarken ekip, araçların geliştirme sürecinin halen devam ettiğini ve yarışa tamamen hazır bir seviyede olmadıklarının altını çiziyor. Sistemin geliştirme süreci devam ederken motor sporlarının geleceğinde yer alacak olan bu organizasyonda nasıl anlara şahit olacağımızı da fazlasıyla merak ediyoruz.

Papelón de un vehículo autónomo en Puerto Madero: el Roborace sin conductor chocó contra la estatua de Lola Mora Más https://t.co/fEzjiYCJAM pic.twitter.com/8B3bufHJwX

— Autoblog Argentina (@Autoblogcomar) 18 Şubat 2017