Tesla Cybertruck teslimatlarının durmasına neden olan mekanik sorun, bugün itibarıyla fiziksel bir geri çağırmaya dönüştü. Yani sorun yazılımsal olarak çözülemeyecek.
Tesla geçtiğimiz günlerde tüm Cybertruck teslimatlarını bir haftalığına durdurdu çünkü aracın gaz pedalında mekanik bir sorun bulunuyordu. İşte bu sorun nedeniyle bugün 3.878 kadar Cybertruck geriye çağırıldı (ABD’de satılan tüm araçlar). National Highway Traffic Safety Administration tarafından yapılan geri çağırma kapsamında Cybertruck sahiplerinin Tesla servislerine gitmesi ve pedal değişimi yaptırması gerekiyor (Elbette ücretsiz). Yaşanan sorun kısa süre önce direkt olarak burada izleyebileceğiniz bir TikTok videosuyla da gözler önüne serilmişti. Aktarıldığı kadarıyla aracın gaz pedalı üstündeki kısım sürüş sırasında yerinden çıkarak gazı yüzde 100 basılı şekilde bırakabiliyor. Buna gaz pedalının ön kısmındaki tasarım tercihi neden oluyor, öne doğru giden pedal olduğu yerde takılı kalıyor. Tasarımı halen tartışmalı Tesla Cybertruck modelinin bundan önce henüz sunulmayan kablosuz şarj altyapısına hazır olduğu bulundu. Tesla kaçıranlar için geçtiğimiz yıl sonunda Almanya merkezli Wiferion‘u bünyesine katma konusunda planlar yapıyor haberiyle gündeme gelmişti. Daha sonra ise firmanın bu alımı sessiz sedasız yaptığı ortaya çıkmıştı. Yılın başında açık olarak Model serisi araçlara kablosuz şarj getirmek istediğini belirten firma, bunu 2016 yılında kurulan Wiferion’un teknolojileri ile çok daha hızlı şekilde yerine getirecek deniyordu. Ancak Tesla daha sonra ilginç bir adım atmış ve Wiferion‘u satmıştı.
O şirketin yeni sahibi PULS olarak açıklanırken, Tesla’nın mantıklı bir adım atarak satışa rağmen Wiferion‘un kilit mühendislerini elinde tuttuğu iddia edilmişti. Bu konu geçtiğimiz aylarda ise direkt olarak Cybertruck ile gündeme geldi, çünkü araçta kablosuz şarj altyapısı için özel bağlantıların olduğu ortaya çıktı. Eğer şirket önümüzdeki dönemde özel bir kablosuz şarj sistemi çıkarırsa, bu sistem Cybertruck’a kolaylıkla takılabilir ve böylelikle araç zahmetsiz şekilde kablosuz şarj edilebilir.
Tesla’nın kablosuz şarj planı şu an spesifik olarak ev kullanımını merkeze alıyor. Bu temelde sürücüler evlerinin garajlarına bir kablosuz şarj donanımı ekleyecek, buna destek veren araçlar garaja park edilir edilmez şarj olmaya başlayacak. Evet, bir elektrikli otomobile şarj kablosu takmak zor bir şey değil ancak firma bu sayede şarj sürecini kişilerin aklından tamamen çıkarmak istiyor, alt yapı aynı zamanda vandallık ile hırsızlığa karşı da güzel bir önlem oluyor.