Erken fark edilen hata sayesinde herhangi bir skandala karışmaktan kurtulan Toyota C-HR için kısa süre içerisinde geri çağırma işlemi uygulanacak.
Türkiye’de üretilen ilk hibrit otomobil olarak akıllarımızdaki yerini koruyan Toyota C-HR, 2016 yılında başlayan satış süreciyle birlikte uzun bir süre gündemi meşgul etmeyi başardı. Gerek keskin tasarım hatları gerekse hibrit deneyimini merak eden kullanıcıların etkisiyle 2017 yılında da nispeten devam eden bu ilgi, bu yıl ise nispeten daha olağan bir çizgide seyretti. Şu sıralar 2019 model yılı üzerinden kullanıcılarla buluşan Toyota C-HR, geri çağırma başlığı altında adını gördüğümüz modellerden birisi olmaya hazırlanıyor. Amerika kaynaklı olarak gündeme taşınan ve Toyota resmi kaynaklarının da doğruladığı bu hamle neyse ki erken teşhis sayesinde sadece 700 otomobili etkileyecek.
2019 model yıllı C-HR versiyonlarının geri çağrılmasına sebep olan sorunun temelinse ise arka tekerlekler ve aks yatıyor. Markadan gelen detaylara baktığımızda fabrikasyon üretim hatası sonucu, arka aks göbeği rulman cıvatalarında doğru montaj yapılmaması gibi bir sorun karşımıza çıkıyor. Araçların kilometre yaptıkça ortaya çıkacak olan gevşemelerin, arka tekerleklerden herhangi birisinin düşmesine ve doğrudan hayati kazaların meydana gelmesine sebep olabileceği de dikkat çeken ibareler arasında yer almakta. Amerikan Ulusal Karayolu Trafiği Güvenliği İdaresi’nin yaptığı açıklama ise henüz böyle bir olayın gerçekleşmediğini ve dolayısıyla herhangi can ve mal kaybı yaşanmadığını ortaya koyuyor. Toyota’nın kısa süre içerisinde araç sahipleriyle iletişime geçerek, geri çağırma sürecini başlatacağı da gelen bilgiler arasında.