Dünyanın en önemli otomobil firmalarından olmayı sürdüren Toyota, bu sefer ana alanının dışında bir gelişme ile ses getirdi.
Toyota mühendisleri özel bir sandalye geliştirdi. Mevcut tasarımını yukarıda görebileceğiniz sandalye, oturma sürecini sağlıklı hale getiriyor. “Bu sandalyede sadece oturarak egzersiz yapılabiliyor.” açıklamasını yapan Toyota, ilginç çalışması için ek olarak şunları aktardı: “Sandalyenin altındaki üç destek direğinden birisi diğerlerinden daha kısa. Bu nedenle bir kişi otururken koltuk hafifçe eğiliyor. Aşağıdaki videoda da gösterildiği gibi, üç destek dönerek eğim yönünü sürekli olarak 360 derece olacak şekilde değiştiriyor.” Bu çok yavaş gerçekleşen hareket, şirketin açıklamasına göre insan vücudunun duruşunu korumaya yönelik doğal postüral reflekslerini harekete geçiriyor. Bundan dolayı hazırlanan sandalyede otururken baş sabit kalıyor ancak leğen kemiği sürekli hareket ediyor. Bu konuda, “Oturmaya devam ederken bile kaslarınız tekrar tekrar geriliyor ve gevşiyor.” diyen Toyota mühendisleri, bunun vücut sağlığı için çok faydalı olduğunu belirtiyor. Buradaki etkiyi büyük “denge topları” ile elde edilene benzeten firma, sandalyenin kişileri otururken yorabildiğini söylüyor: “20 dakika oturduktan sonra biraz yorgunluk hissetmeye başlarsınız. Bu, normalde pek kullanılmayan kasları kullandığınızın bir işaretidir.” Hazırlanan sandalyenin ticari satışı hakkında ise henüz bir bilgi verilmiyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Toyota elbette otomobil alanındaki çalışmalarına da hız kesmeden devam ediyor. Geçtiğimiz ay Automotive News’a konuşan Toyota yetkilisi Hiroki Nakajima, yeni 1.5 ve 2.0 litrelik motorlarından ‘ezber bozan çözümler’ olarak bahsetmişti. Bu motorların mevcut içten yanmalı motorlara kıyasla “tamamen farklı” olduğunu söyleyen Nakajima, şu aşamada çok detaylı teknik detaylar vermekten kaçındı. Toyota’nın CTO’su, yeni motorların daha kısa bir piston hareket mesafesine sahip olacağını ve bunun başarılması çok zor bir görev olduğunu da belirtti.
Normalden daha küçük olacak yeni motorlar, sadece fosil yakıtlarla değil, aynı zamanda biyoyakıt, hidrojen ve hatta sentetik yakıtla da çalışabilecek. Geçtiğimiz hafta bir araya gelen Toyota, Mazda ve Subaru, CO2 emisyonlarıyla mücadele etmek için yeni nesil karbon-nötr motorlar geliştireceğini duyurdu. Üç dev isim ortak olarak tek bir motor üzerinde de çalışmayacak. Yapılan resmi açıklamaya göre Subaru yeni nesil “boxer”, Toyota “sıralı dört silindir“, Mazda ise “rotary” motorlar geliştirecek.
Bu yeni motorlar kompakt, güçlü ve alternatif yakıtlarla uyumlu olacak şekilde tasarlanacak, içten yanmalı motorlar kesin olarak geleceğe taşınacak. Daha çevreci hedef kapsamında yeni içten yanmalı motorları hibrit bir temel üzerine kuracaklarını yani elektrik desteğini göz ardı etmeyeceklerini belirten devler, otomobil sektörünün geleceğinin tamamen elektrikli araçlardan oluşacağını biliyor ancak henüz aşırı acele etmek istemiyor.
