Gerek yerel gerek dış basında fabrika tercihini Manisa’da yaptığı yazılan Volkswagen, sürecin devam ettiğini ve daha da uzayabileceğini açıkladı.
Uzun bir süredir Türkiye gündemini meşgul eden Volkswagen fabrika yatırımı bilmecesi devam ediyor. Süreç içerisinde bazı kaynaklara yansıyan ve Türkiye’de karar kılındığına dair iddialar asılsızlığını korurken, markanın kendisi de bilinmezliği sürdürüyor. Konuyla ilgili en son açıklama ise Volkswagen’in Teftiş Kurulu üyesi Stephan Weil‘den geldi. Şirketin kuracağı yeni fabrika için yer arayışının sürdüğünü belirten yönetici kararın henüz verilmediğini özellikle vurguladı. Bulgaristan ve Türkiye arasında devam eden sürecin siyasi değil ekonomik bir yönde sonlanacağının da altını çizen Weil, seçimin sonbahara sarkabileceği mesajını da verdi.
Konuyla ilgili açıklama yapan isimlerden birisi de Almanya’nın önde gelen otomobil sektörü uzmanlarından Prof.Dr. Ferdinand Dudenhöffer oldu. DW Türkçe’ye yaptığı açıklamada Türkiye’nin avantajlarının yanı sıra dezavantajlarının da bulunduğuna dikkat çeken Dudenhöffer Bulgaristan’dan yana bir seçimin de söz konusu olabileceğini belirtti. Türkiye’nin coğrafi konumu, altyapısı, nitelikli işgücü, otomotivdeki deneyimi ve yedek parça ağının büyük avantaj sağladığını kaydeden profesör; “Ancak otomobil üreticileri uzun vadeli kararlar almaya çalışır. Bir fabrika kurulacaksa bunlar 15-20 yıllık bir dönemi kapsayan kararlardır. Türkiye’de ekonomi zor bir durumda. Otomobil piyasası çöktü. Türkiye’nin önümüzdeki 10 yılda AB üyeliği pek olası görünmüyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan yönetiminde uluslararası bağlantılar çok güçlü değil. Siyasi belirsizlikler Türkiye için dezavantaj. Ben mevcut duruma bakıldığında Türkiye’de önümüzdeki 10 yılda önemli iyileşmeler olacağını öngöremiyorum. Bunun VW’de ve Teftiş Kurulunda da detaylı bir şekilde tartışıldığını düşünüyorum. Erdoğan faktörü ve Erdoğan’la Batı arasındaki sorunlar VW’nin Bulgaristan’a yönelmesine yol açabilir” diye konuştu. Bulgaristan’ın AB ülkesi olarak iş hukuku ve özgürlüklerle ilgili Türkiye’den daha iyi bir konumda olduğunu savunan Dudenhöffer’e göre bölgenin siyasi açıdan çok daha az risk barındırması Volkswagen’in seçiminde Bulgaristan’ı öne çıkarmasına yol açabilir.