Dünyanın en önemli premium otomobil üreticilerinden birisi olan Volvo, “hibrit” araçlara yatırıma devam edecek.
Volvo, uzun zamandır 2030 itibarıyla tamamen elektrikli araç satan bir marka haline gelmek istediğini belirtiyor. Elektrikli geleceğe derinden inanan şirket, buna karşın artık tamamen elektrikli dönem için acele etmek istemiyor. Çünkü firma halen “hibrit” araçlarına yönelik büyük bir talep görüyor. Şirket CEO’su Jim Rowan bu konuda yaptığı bir açıklamada, “Plug-in hibritlerimiz ve hafif hibritlerimiz müşterilerimiz arasında popüler kalmaya devam ediyor. Bu yüzden hibrit ürün grubuna yatırım yapmaya devam edeceğiz.” dedi. Volvo’nun eski CTO’su Henrick Green, geçtiğimiz dönemde yaptığı bir açıklama kapsamında, “İçten yanmalı motora sahip otomobiller için uzun vadeli bir gelecek yok” demişti. Volvo, daha önceki açıklamalarda 2025 yılına kadar küresel otomobil satışlarının yüzde 50’sinin elektrikli, geri kalanının ise hibrit olmasını hedeflediğini aktarıyordu. Şu anda hem elektrikli hem de hibrit araçlar sunan üretici, buna uzunca bir süre daha devam edecek. Yapılan yeni açıklamalar, markanın 2030 yılından sonra dahi hibrit araç satmayı sürdüreceğine işaret ediyor. Birçok rakip üretici de tamamen elektrikli döneme geçişi ciddi seviyede erteliyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Volvo bundan önce bir üretim gelişmesiyle gündeme gelmişti. AB’nin Çin’de üretilen elektrikli araçlara yönelik gümrük vergisi uygulamasından kaçınmak isteyen Volvo, EX30 ve EX90’ın üretimini Çin’den Belçika’ya kaydırdı. Bunlardan önce Volvo EX90 için bir pasaport haberi gündeme gelmişti. Tamamen elektrikli SUV modeli Volvo EX90 ile sunulacak dünyanın ilk elektrikli batarya pasaportunda, bataryanın kimyasal bileşimi, üretimde kullanılan malzemelerin nereden geldiği ve karbon ayak izi gibi önemli bilgiler yer alacak.
Pasaportta ayrıca bataryanın 15 yıllık sağlık durumu hakkında bilgiler de bulunacak. Şirkete araç başına yaklaşık 10 dolara mal olacağı tahmin edilen bu pasaport, önümüzdeki dönemde diğer üreticiler tarafından da benimsenecek. Şubat 2027’den itibaren AB’de satılan tüm elektrikli araçlar için zorunlu olacak bu pasaportun geliştirilmesi beş yıldan fazla sürmüş. Volvo bunun için İngiltere merkezli Circulor ile bir ortaklık gerçekleştirmiş.
