Bugün resmi olarak duyurulduğu kadarıyla alanın önemli ismi Volvo tarafından hazırlanan yeni elektrikli kamyon tek şarjla 600 km yapabilecek.
Ticari tarafın önemli oyuncularından Volvo, 2025’in ikinci yarısında tek şarjla 600 km kadar yol yapabilecek bir elektrikli kamyon pazara sunacak. Tasarımını yukarıda görebileceğiniz yeni FH Electric, yerini alacağı modeli menzil konusunda tam olarak ikiye katlayacak. Peki bu ciddi menzil artışı nereden geliyor? Yapılan açıklamaya göre yeni kamyonda elektrik motorları ve şanzıman direkt olarak arka aksa entegre edilmiş. Bu sayede daha fazla batarya kapasitesi için yer açılmış. Altı yerine toplam sekiz farklı bataryaya sahip olacağı aktarılan yeni FH Electric, birçok ülkede satışa sunulacak. Volvo’nun 2019’dan bu yana 47 ülkede 3.800’den fazla elektrikli kamyon sattığı aktarılıyor. Volvo bu aralar Türkiye odaklı haberler ile gündemden düşmemişti. Kaçıranlar için Volvo Car Türkiye Genel Müdürü olan Alican Emiroğlu geçtiğimiz haftalarda HaberTürk’te yayınlanan haberdeki, “Sedan modellerimiz Çin’de üretildiği için yeni yıldan itibaren artık bu modelleri getirmeyeceğiz. Bu kararı almamız da son gümrük vergilerinin etkisi oldu. Elektrikli sedan modeller gelene kadar Türkiye’de sedan bir otomobil satmayı planlamıyoruz” açıklamasıyla çok dikkat çekmişti.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Biliyorsunuz daha önce Çin menşeli elektrikli otomobillere getirilen yüzde 40 ek vergi, Temmuz 2024’ten itibaren Çin’den ithal edilen tüm yakıt türlerindeki otomobiller için geçerli olmuştu. Daha sonra Marketing Türkiye’de şirketin yeni bir açıklamasına yer verilmişti: “Volvo Cars, sürdürülebilirlik ve elektrifikasyon vizyonu çerçevesinde, 2030 yılı itibariyle tamamen elektrikli otomobillere geçmeyi planlıyor. Bu doğrultuda mevcut süreçlerini iyileştirmeye odaklanan marka, 2025 yılı için iklim eylem planı ve döngüsel ekonomi alanında çalışmalara devam ediyor. 2025 yılı itibariyle global satışlarının yüzde 50’sinin tamamen elektrikli otomobillerden olmasını planlayan Volvo Cars, otomobil başına düşen karbon ayak izini de yüzde 40 oranında azaltmayı hedefliyor.
Bu vizyon çerçevesinde Volvo Cars, sedan modellerinin global üretimini Avrupa pazarı için çok daha önce açıklanan üretim planı çerçevesinde 2024 itibariyle bitirme kararı almıştır. Volvo Car Türkiye de bu üretim planına istinaden müşterilerin taleplerini karşılayacak şekilde otomobil stoğunu inşa etmiştir. Satışı Türkiye’de bir süre daha devam edecek olan sedan modellerin yerini ise gelecekte elektrikli versiyonları alacaktır. Bu doğrultuda sedanların satışına son verilmesi değil ara verilmesi söz konusudur”
