Markanın alandaki ilk çözümü olan, tamamen elektrikli otomobil modeli Xiaomi SU7 için 2024 hedefi 100 bin satışın üstünde yer alıyor.
Xiaomi SU7 elektrikli otomobil modeli eğer bilmiyorsanız Çin’de yaklaşık 30 bin dolarlık bir başlangıç fiyatına sahip. Aracın SU7 Pro versiyonu için 34 bin doların, SU7 Max versiyonu içinse 42 bin doların gözden çıkarılması gerekiyor. Fiyat-performansı oranı gerçekten yüksek olan aracın talebi, geçtiğimiz hafta Xiaomi CEO’su tarafından yapılan açıklamaya göre beklenenden tam 5 kat daha yüksek oldu. Bugün öğrendiğimiz kadarıyla ise şirket CEO’su Lei Jun, SU7 için 2024 özelinde tam 100 bin üstü bir satış hedefi belirledi. Bu satış seviye ulaşacak gibi görünen modelden sadece ilk gün 27 dakikada tam 50 bin sipariş alan firma, şu an ilk otomobil modelinin ortaya koyduğu performanstan fazlasıyla mutlu görünüyor ancak bu yüksek talebin bir olumsuz yanı bulunuyor. Aktarıldığı kadarıyla SU7 ve SU7 Pro sürümleri için firma 18 ila 21 hafta arasında bir teslim tarihi veriyor, SU7 Max özelinde süre aralığı tam 30 haftaya kadar çıkıyor. Henüz çok yüksek sayıda seri üretim yapamayan ve tek bir fabrikası bulunan Xiaomi, bu konuda birçok kişiyi üzecek gibi görünüyor ancak şu aşamada elinden başka bir şey gelmiyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Firmanın ilk aracı teknik olarak bakarsak 400V temelli ve arkadan itişli standart sürümünde 73.6 kWh BYD Blade batarya üzerine kuruluyor, 700 km CLTC menzili açıklanıyor, 299 beygir güç ile 400 Nm tork getiriyor ve 0’dan 100 km/s hıza 5.28 saniyede çıkabiliyor. Bu versiyon 210 km/s hıza ulaşabiliyor ve uygun şartlar altında yüzde 10 ile 80 arasını 25 dakikada doldurabiliyor. SU7, 400V temelli ve arkadan itişli Pro sürümünde 94.3 kWh CATL Shenxing batarya üzerine kuruluyor, 830 km CLTC menzili açıklanıyor, 299 beygir güç ile 400 Nm tork getiriyor ve 0’dan 100 km/s hıza 5.70 saniyede çıkabiliyor.
Bu versiyon da 210 km/s hıza ulaşabiliyor ve uygun şartlar altında yüzde 10 ile 80 arasını 30 dakikada doldurabiliyor. Model 800V temelli ve dört çeker Max sürümünde 101 kWh CATL Qilin batarya üzerine kuruluyor, 800 km CLTC menzili açıklanıyor, 673 beygir güç ile 838 Nm tork getiriyor ve 0’dan 100 km/s hıza 2.78 saniyede çıkabiliyor. Bu versiyon 265 km/s hıza ulaşabiliyor ve uygun şartlar altında yüzde 10 ile 80 arasını 19 dakikada doldurabiliyor.
