800V hızlı şarj mimarisini sunan ilk seri üretim SUV olarak lanse edilen Xpeng G9, zengin versiyon çeşitliliğiyle de öne çıkacak.
Çin merkezli otomobil üreticileri arasında Avrupa pazarına ciddi adımlarla hazırlanan isimlerden birisi de Xpeng. Tesla için kendisini ciddi bir alternatif olarak gösteren markanın pazardaki ilk durağı Kuzey Avrupa bölgesi oldu. 2020 yılında G3 ile sürece dahil olan markanın artık üst segmentte de söyleceği ciddi bir söz var. Kendi içerisinde sunduğu versiyon çeşitliliği bazında son dönemlerde gördüğümüz en zengin modellerden birisi olan Xpeng G9, 800V hızlı şarj desteğiyle SUV alanında ilkler arasına giriyor. Binek modellerden alışık olduğumuz bu yüksek hızlı şarj desteği sayesinde 200 kilometrelik menzil değerini 5 dakikalık dolumla yakalamak mümkün olacak. G9’un bataryası yine böyle bir kaynak üzerinden yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine yaklaşık 15 dakika getirilebiliyor.
Ebatsal olarak 4.891 milimetre uzunluk, 1.937 milimetre genişlik ve 1.680 milimetre yüksek değerleriyle asfalta inen G9, C SUV segmentinin üzerinde seyrediyor. Zihinlerde daha iyi oturabilmek adına Hyundai Tucson’un 4.500 uzunluk, 1.865 milimetre genişlik ve
1.650 milimetre yükseklik değerlerine sahip olduğunu söyleyebiliriz. Aracın bagaj kapasitesi ise 600 litre. Xpeng G9’un altyapı elemanları ve versiyonları ise oldukça geniş bir aralığa yayılıyor. Toplamda altı farklı motor/batarya kombinasyonuyla gelen modelde tek elektrik motorlu paket 313 PS güç ve 430 Nm torkla giriş seviyesinde olacak.