Türkiye’deki satış macerasında yedi aylık periyodu geride bırakan Mercedes EQE için, farklı beklentiler için versiyonlar listelerde.
Mercedes Türkiye’nin 2022 yılı elektrikli otomobil atağındaki önemli oyunculardan birisi de EQE oldu. EQS sonrasında ailenin daha erişilebilir niteliklerdeki sedan modeli olan EQE, nisan ayından beridir listelerde karşımıza çıkıyor. İlk aşamada sadece sAMG donanım seviyesiyle gelen EQE 350+ ile tercih edilebiliyordu. Aradan geçen zaman diliminin sonrasında ise artık dört farklı kombinasyonla Mercedes EQE ürün gamının oluşturulduğunu görüyoruz. Pazara girdiği ilk dönem 2.379.500 TL’lik etiket fiyatı taşıyan aile için günümüzde başlangıç fiyatı 3 milyon TL’ye dayanmış durumda. AMG versiyonu ise 4.647.500 TL’den satışa sunuluyor.
Mercedes’in resmi kanalları üzerinden aralık ayı odağında paylaştığı güncel fiyatlar şu şekilde;
Yeni EQE 300AMG – 2.951.000 TL – Vergiler hariç fiyat 1.561.441 TL
Yeni EQE 300AMG+ – 3.070.500 TL – Vergiler hariç fiyat 1.623.252 TL
Yeni EQE 350 4MATICAMG – 3.178.500 TL – Vergiler hariç fiyat 1.680.456 TL
Yeni Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ Performance – 4.647.500 TL – Vergiler hariç fiyat 2.456.939 TL
EQE’nin satışa sunulan tek elektrik motorlu versiyonunda 90,6 kWh kapasiteli batarya karşımıza çıkıyor. Yaklaşık 290 beygir güce ve 530 Nm torka sahip olan modelin bu batarya paketiyle birlikte 660 kilometreyi bulan menzil kat edebileceğini biliyoruz. Hızlı şarj desteğinin de standart olduğu modelin bataryası yüzde 10 seviyesinden yüzde 80 seviyesine en iyi oranda 31 dakikada getirilebiliyor. EQE, AMG departmanını geliştirdiği ilk modele ev sahipliği yapması sebebiyle de önemli bir otomobil. Türkiye’de listelerde olan EQE 53 4MATIC+ Performance EQE ile birlikte bu cephede EQE 43 4MATIC de küresel pazarlarda tercih edilebiliyor.
Giriş seviyesi niteliği taşıyan EQE 43 4MATIC odağına baktığımıxda 476 PS güç ve 858 Nm tork değerlerinin sunulduğunu görüyoruz. Araç bu dinamiklerde 0’dan 100’e hızlanmasını 4,2 saniyede tamamlarken maksimumda 210 km/s hıza erişebiliyor. Mercedes’in batarya tarafındaki 90.6 kWh kapasite tercihiyse kullanıcılara 460 ile 535 kilometre aralığında değişen esnek bir menzil kullanımı vadediyor. 170 kW hızlı şarj kaynağı üzerinden gerçekleştirilecek 15 dakikalık dolumla birlikte 180 kilometre yol kat edebilme gibi bir kabiliyet de burada ön planda.
QE 53 4MATIC+ ile birlikte işin performans tarafında limitlerin biraz daha yukarıya taşındığı bir kombinasyon bizi bekliyor. Motor tarafındaki geliştirmelerle birlikte güç değeri 626 PS’e yükselirken, maksimum tork tarafında 950 Nm’yi görüyoruz. Bu artışlarla birlikte 0-100 değeri 3,5 saniyeye kadar iyileşen modelin getirdiği bu performansın menzil tarafındaki fedakarlık beklentisi de söz konusu. Fabrika verilerinde bu versiyonun 445 ile 520 kilometre aralığında menzil kat edebildiği bilgisi bu noktada dikkat çekiyor. Tüm bu performansa biraz daha “krema” eklemek isteyenler için de AMG Dynamic Plus paketi devreye alınıyor. Bu paketle birlikte 687 PS güç ve 1.000 Nm’lik tork değeriyle zirve görünürken, en iyi 0-100 değeri de 3,3 saniye olarak tabloya yansıyor. Maksimum süratin de 240 km/s’e esnemesi dikkat çekici.
Video